標(biāo)準(zhǔn)木托盤-魯達(dá)包裝(在線咨詢)-標(biāo)準(zhǔn)木托盤批發(fā) ：

    標(biāo)準(zhǔn)木托盤廠家木托盤是物流操作層面的基本載體，是基本的物流單元化器具。木托盤與叉車合作，實(shí)現(xiàn)材料的機(jī)械搬運(yùn)作業(yè)木托盤與架子的結(jié)合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)材料的有序堆積保管，大幅度提高空間 利用率。

　　標(biāo)準(zhǔn)木托盤是以天然木材為原料制成的托盤?，F(xiàn)在使用廣泛的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)呢浳锖彤a(chǎn)品的水平平平臺(tái)裝置。一般采用木材、金屬、纖維板制作，于裝卸、搬運(yùn)單元物資和 小數(shù)量物資。托盤的種類主要有木質(zhì)、塑料、金屬等材料，木質(zhì)現(xiàn)在廣泛使用。因?yàn)閮r(jià)格便宜，很結(jié)實(shí)。

　　標(biāo)準(zhǔn)木托盤廠家尺寸的挑選首先要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。適當(dāng)?shù)哪就斜P尺寸應(yīng)恰好滿足運(yùn)輸工具的尺寸，以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理利用，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，特別考慮集裝箱和運(yùn) 輸卡車的箱體尺寸。其次，考慮倉(cāng)庫的大小、貨物的大小，根據(jù)木托盤裝載貨物的包裝規(guī)格，選擇適當(dāng)尺寸的木托盤，利用托盤的表面積。同時(shí)，裝載貨物的托盤流動(dòng)直接影響木托盤尺寸的選擇。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤是基本的物流工具，有人稱其為'活動(dòng)的平臺(tái)'、'可移動(dòng)的地面'。它是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨物的載體，是裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)保管以及運(yùn)輸過程中均可利用的工具，與叉車配合利用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率；用托盤堆碼貨物，可以大幅度增加倉(cāng)庫利用率；托盤一貫化運(yùn)輸，可以大幅度降低成本。

木托盤的利用率越來越高，不僅在物流周轉(zhuǎn)中，而且在倉(cāng)儲(chǔ)中。雖然它沒有克服腐蝕的脆弱性，但其結(jié)構(gòu)因物流的要求而不同，同時(shí)更堅(jiān)固耐用，更適合多種行業(yè)的不同使用。

魯達(dá)木托盤可以保護(hù)貨物不受損，木托盤對(duì)于運(yùn)輸貨物的堆放起到了不小的作用，但是在過程中，顛簸和振動(dòng)是不可少的。

下面就來介紹一下，防震的小知識(shí)：

1.裝卸

   托盤裝卸源于以下幾個(gè)因素:

   (1)托盤運(yùn)輸采用機(jī)械一次裝卸較大數(shù)量的貨物，可以縮短作業(yè)時(shí)間、節(jié)省勞動(dòng)力，從而提高運(yùn)輸效率。

   (2)托盤的自重量小，在貨物的裝卸、運(yùn)輸中消耗的無效勞動(dòng)較少。

   (3)使用叉車使高層堆垛方便迅速，可以有效利用空間。

   2.實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

   以托盤作為集裝工具，將品種、形狀不一的貨物統(tǒng)一集裝，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高作業(yè)效率，還可以把貨物放在輸送線上，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)自動(dòng)化。

   3.搬運(yùn)靈活

   在貨物需要換裝時(shí)，托盤運(yùn)輸可以將貨物連同托盤直接從一個(gè)運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移到另一個(gè)運(yùn)輸工具。顯然，相對(duì)于傳統(tǒng)的單件貨物運(yùn)輸，托盤運(yùn)輸要靈活得多，也節(jié)省了運(yùn)輸工具的等待時(shí)間。

   4.有利于保護(hù)貨物

   托盤運(yùn)輸是將貨物連同托盤進(jìn)行整體搬運(yùn)，碼放在托盤上的貨物不需搬動(dòng)，從而可以防止貨物的損毀、丟失、混裝等。這種優(yōu)點(diǎn)對(duì)出、人庫作業(yè)頻繁以及保管多品種貨物的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫來說尤為重要。

   5.可以節(jié)約包裝費(fèi)用

   碼放在托盤上的單件貨物可以簡(jiǎn)化包裝，甚至不用包裝就可以直接裝運(yùn)，這樣可以更加節(jié)約包裝費(fèi)用，投資小，收效快。

   6.適宜于國(guó)際運(yùn)輸發(fā)展的需要

   托盤運(yùn)輸較好地適應(yīng)了第三世界港口的現(xiàn)狀，碼頭、倉(cāng)庫無須新建或改進(jìn)，即可提高工效，緩解當(dāng)前的港口擁擠狀況。

   托盤運(yùn)輸?shù)木窒扌园ú贿m宜裝運(yùn)體積較大、形狀不一的家具、機(jī)械以及散裝、裸裝、冷藏的貨物;也不能像集裝箱那樣，可以密封地越過國(guó)境，快速在各種運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)換，完全適應(yīng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。